正品德國(guó)BEINLICH齒輪泵ZPBD 5-460,00-N-HW-L-F/T/GL特點(diǎn)
特點(diǎn) 高精度嚙合齒輪設(shè)計(jì) 采用高強(qiáng)度合金齒輪，齒形經(jīng)精密磨削加工，嚙合間隙極?。ā?.03mm），確保流量輸出穩(wěn)定，脈動(dòng)率低至±1% 模塊化結(jié)構(gòu) 泵頭、驅(qū)動(dòng)單元、密封組件獨(dú)立設(shè)計(jì)，支持快速拆卸與維護(hù)，易損件更換無(wú)需整體拆卸泵體，降低停機(jī)時(shí)間 寬粘度適配能力 通過(guò)優(yōu)化齒輪轉(zhuǎn)速與齒頂間隙，可輸送粘度范圍1-10000 cSt的介質(zhì)，涵蓋低粘度液壓油至高粘度樹(shù)脂 多重密封保護(hù) 標(biāo)配HW型機(jī)械密封（雙端面碳化硅材質(zhì)）+ 氟橡膠O型圈，耐受高溫高壓，防止介質(zhì)泄漏與外部污染物侵入 耐腐蝕性增強(qiáng) 泵殼采用鑄鐵（EN-GJL-250）表面磷化處理，齒輪可選不銹鋼（1.4404）材質(zhì)，適配含少量顆?；蚋g性介質(zhì)（pH 4-12） 參數(shù) ZPBD：雙齒輪高壓泵系列；5：齒輪模數(shù)5mm；460,00：理論排量460 cm3/rev；N：右旋旋轉(zhuǎn)方向；HW：雙端面機(jī)械密封；L：法蘭連接；F/T：溫度傳感器接口；GL：壓力補(bǔ)償閥配置 理論流量：460 cm3/rev（即0.46 m3/min @ 1500 RPM）；實(shí)際流量效率95%-98%（粘度200 cSt時(shí)） 額定工作壓力250 bar，最高峰值壓力300 bar（持續(xù)時(shí)間≤10秒）；壓力補(bǔ)償閥調(diào)節(jié)范圍50-250 bar 最大連續(xù)轉(zhuǎn)速1800 RPM，最小轉(zhuǎn)速300 RPM（避免氣蝕） 介質(zhì)溫度-20℃~150℃（標(biāo)準(zhǔn)氟橡膠密封），可選Viton密封擴(kuò)展至-30℃~200℃；環(huán)境溫度-10℃~60℃ 最佳工作粘度20-500 cSt，低允許粘度1 cSt（需降低轉(zhuǎn)速至≤1000 RPM），最高粘度10000 cSt（需加熱保溫） 泵體長(zhǎng)×寬×高：480×220×310 mm；重量約85 kg鑄鐵材質(zhì) 功能范圍 高壓介質(zhì)輸送適用于液壓系統(tǒng)動(dòng)力源、注塑機(jī)合模驅(qū)動(dòng)、重型機(jī)械液壓回路等高壓場(chǎng)景 計(jì)量與配比通過(guò)精準(zhǔn)排量與轉(zhuǎn)速控制，可作為計(jì)量泵用于化工原料按比例輸送（配合變頻電機(jī)，流量調(diào)節(jié)精度±0.5%） 循環(huán)與增壓支持閉式回路循環(huán)（如熱油循環(huán)系統(tǒng)），或作為增壓泵提升低壓系統(tǒng)壓力至250 bar。 介質(zhì)要求需清潔度ISO 4406 18/15級(jí)（NAS 8級(jí)），避免固體顆粒＞10μm；禁止輸送含氣體或易揮發(fā)介質(zhì)（需預(yù)脫氣處理） 流量精度線性精度±0.5%（轉(zhuǎn)速500-1500 RPM范圍內(nèi)），重復(fù)精度±0.2%，滿足計(jì)量級(jí)應(yīng)用需求 以水為介質(zhì)（粘度1 cSt）時(shí)，理論揚(yáng)程2550米（250 bar≈2550 mH?O），實(shí)際揚(yáng)程因介質(zhì)粘度增加而降低（粘度1000 cSt時(shí)揚(yáng)程損失約15%） 性能優(yōu)勢(shì) 高壓高效在250 bar壓力下仍保持95%以上容積效率，優(yōu)于同類(lèi)齒輪泵（平均90%-92%） 低噪音運(yùn)行精密齒輪嚙合+泵體減震設(shè)計(jì)，噪音≤75 dB（@1500 RPM，距離1米處） 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)齒輪表面硬化處理（HRC 60-62），軸承采用滾子軸承（額定壽命10000小時(shí)@250 bar） 自適應(yīng)負(fù)載壓力補(bǔ)償閥自動(dòng)調(diào)節(jié)排量，避免過(guò)載，保護(hù)系統(tǒng)安全 應(yīng)用領(lǐng)域與場(chǎng)景 工業(yè)液壓：重型機(jī)床、壓鑄機(jī)、鍛壓機(jī)的主液壓動(dòng)力源 石油化工：高粘度聚合物（如PVC糊樹(shù)脂）輸送、反應(yīng)釜進(jìn)料計(jì)量 能源領(lǐng)域：頁(yè)巖氣開(kāi)采壓裂泵、海上平臺(tái)液壓系統(tǒng) 特種機(jī)械：礦山機(jī)械、船舶甲板機(jī)械（如起錨機(jī)、絞車(chē)） 測(cè)試設(shè)備：高壓管路耐壓測(cè)試、液壓元件疲勞試驗(yàn)臺(tái) 安裝方式 安裝方向：水平安裝（泵軸水平），禁止垂直安裝（避免軸承潤(rùn)滑不良） 進(jìn)口法蘭：DN80 PN40（ISO 6162-1），需保證進(jìn)口管路通徑≥DN80，避免吸油阻力＞0.5 bar（防止氣蝕） 出口法蘭：DN65 PN320（ISO 6162-2），出口管路需安裝止回閥（防止介質(zhì)倒流） 驅(qū)動(dòng)連接：彈性聯(lián)軸器（如梅花形聯(lián)軸器）連接電機(jī)，同軸度誤差≤O.1 mm/m 安裝壓力傳感器（F/T接口，G1/4" NPT）和溫度傳感器（Pt100），接入PLC監(jiān)控 進(jìn)口端需安裝100目過(guò)濾器（過(guò)濾精度10μm），出口端安裝安全閥（設(shè)定壓力300 bar） 注意事項(xiàng) 啟動(dòng)前確認(rèn)齒輪旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)識(shí)一致；手動(dòng)盤(pán)車(chē)2-3圈，無(wú)卡滯；進(jìn)口管路排氣，充滿介質(zhì) 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)出口壓力（不得超過(guò)250 bar持續(xù)運(yùn)行）、介質(zhì)溫度（≤150℃）、軸承溫度（≤80℃，溫升≤40℃） 維護(hù)周期第一次運(yùn)行500小時(shí)更換液壓油及過(guò)濾器；正常運(yùn)行每2000小時(shí)檢查密封件，每5000小時(shí)檢測(cè)齒輪間隙（允許最大磨損量0.05mm） 流量下降檢查進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或齒輪磨損；壓力波動(dòng)：排查壓力補(bǔ)償閥卡滯或密封件泄漏 安全警示維修前需全部卸壓，禁止在帶壓狀態(tài)下拆卸；高溫介質(zhì)需冷卻至＜60℃再操作 正品德國(guó)BEINLICH齒輪泵ZPBD 5-460,00-N-HW-L-F/T/GL特點(diǎn)
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢(shì)品牌： 德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵 意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸 德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥 德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器 德國(guó)VSE威仕流量計(jì) 美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器 德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān) 德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì) 德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān) 德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān) 德國(guó)P+F倍加福傳感器 德國(guó)TURCK圖爾克傳感器 德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器 美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥 德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器 日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器 歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。 |
