日本CKD測(cè)長(zhǎng)功能氣缸供應(yīng)商 在小型卡爪元件上配備線性基準(zhǔn)傳感器，可同時(shí)進(jìn)行工件加工
（執(zhí)行部功能）及判斷、判別作業(yè)（合格性判別和簡(jiǎn)易測(cè)長(zhǎng)）。
CKD氣缸-氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
氣缸端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
CKD氣缸導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
CKD沖擊氣缸作用：
把壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為活塞高速運(yùn)動(dòng)能量?；钊膠ui大速度每秒可達(dá)十幾米，利用此動(dòng)能去作功，
可完成型材下料、打印、鉚接、彎曲、沖孔、鐓粗、破碎、模鍛等多種作業(yè)。
組成：沖擊氣缸由缸體、中蓋、活塞和活塞桿等主要零件。
中蓋與缸體固結(jié)在一起，它和活塞把氣缸容積分隔成三部分，即蓄能腔、活塞腔和活塞桿腔，
中蓋中心開(kāi)有一噴嘴口。 
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